Seguendo il corso del Tanaro

Hier eine Rundstrecke über 40 Kilometer entlang dem Tanaro, zwischen Ebene und den ersten Hügelausläufern, über Uferwege und wenig befahrene Strassen. Vom Bahnhof aus geht es nach links (Westen); am zweiten Kreisverkehr (0.4 km) biegen wir rechts ab auf den Fahrradweg, der uns – mit einigen Unterbrechungen – aus der Stadt bringt; am Kreisverkehr am Largo Catania (1.5 km) biegen wir rechts ab und fahren bis zum nächsten weiter, an dem wir links abbiegen; auf dem Viale Milite Ignoto erreichen wir die Forlanini Brücke über den Tanaro (4.0 km). Sofort nach der Brücke biegen wir rechts in Richtung Valle S. Bartolomeo ab. Dann geht es ein kurzes Stück über die Provinzstrasse; nach der Minimoto-Piste und einigen Schuppen fahren wir rechts auf einen Feldweg (5 km). Dieser Weg führt circa 1500 Meter am Fluss entlang; wir fahren weiter geradeaus über asphaltierte Strasse durch die Autobahnunterführung und kommen nach einer kurzen Steigung in Pavone (8 km) an, dessen Schloss die Ebene um Alessandria beherrscht. Gegenüber, neben dem Friedhof, bringt uns die S. Anna Strasse abwärts in Richtung des Sportplatzes und Pietra Marazzi. Wir fahren auf die wenig befahrene Provinzstrasse und folgen dieser immer dem Fluss entlang bis nach Montecastello; links, auf dem steilen Hügel liegt das Kastell, das von den letzten Hügeln des Monferrats aus das umliegende Land kontrolliert. Wir fahren durch den Ort und auf die Steigung hinauf, die uns nach ungefähr anderthalb Kilometern ohne Anstrengungen zum Ortsteil San Bernardo bringt. Hier beginnt die schönste Panoramastrecke, ein sanftes Auf und Ab zwischen den Hügeln, auf denen hauptsächlich Kirschbäume angepflanzt sind: links liegt das Tal Fiondi, rechts das untere Tanarotal und weiter entfernt das Tal des Po. Wir fahren nach Rivarone hinunter, wo der Tanaropark mit seinem Bootsanlegesteg (17.40 km) einen Abstecher wert ist. Aus dem Ort heraus fahren wir rechts auf die verkehrsreiche Provinzsstrasse nach Sale, die uns auf die Brücke über den Tanaro bringt. Es ist ein gefährlicher Abschnitt, aber leider unvermeidlich. Sofort nach der Brücke verlassen wir die Provinzstrasse und kommen auf den Uferweg, der uns nach zwei Kilometern nach Piovera bringt. Auf der Höhe des zweiten Pegelhäuschens verlassen wir das Ufer und biegen links in Richtung der Ortschaft ab.(20 km) Das mittelalterliche Schloss und das Ökomuseum mit zeitgenössischen Skulpturen ist eine Besichtigung wert. Wir verlassen den Ort und fahren über einen schönen breiten, von Pflaumenbäumen gesäumten Weg wieder Richtung Gutshof Musona: im Hintergrund begleitet uns das Schloss von Montecastello. Noch zwei Kilometer über Feldwege (je nach Jahreszeit mal besser oder schlechter zu befahren) und dann kommen wir an die Fonti di Lobbi, wo früher das Kurwasser getrunken wurde und heute noch eine Trattoria steht. Wir biegen vom Ufer links auf geteerte Strasse ab, die bis nach Lobbi führt. Wir durchfahren das Städtchen, dann auf die Provinzstrasse, die von Sale nach Alessandria (30 km) führt, überqueren die Autobahnbrücke und die Mautstelle und biegen sofort nach der Tankstelle rechts auf ein kleines Strässchen ab, das uns nach Castelceriolo bringt. Immer geradeaus geht es durch den Ort hindurch, dann rechts in Richtung Friedhof auf der Strada Grilla. Diese bringt uns, immer am Bormidafluss entlang, nach circa 5 Kilometern auf die SS10 von Marengo nach Alessandria. Vorsicht ist geboten beim Abbiegen auf diese sehr verkehrsreiche Strasse, die über die Brücke über den Bormida (37.5 km) unter der Umgehungsstrasse führt – links die majestätische Platane Napoleons – wo wir dann auf einer Art Radweg weiterfahren, der uns, wenn auch mit Unterbrechungen, bis zum Ausgangspunkt zurückbringt. Nach ungefähr einem Kilometer biegen wir an der Ampel links ab und fahren über den Radweg in der Mitte der Allee; immer weiter geradeaus kommen wir dann wieder am Bahnhof an: alles in allem 40 Kilometer.

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